Може ли най-малкият автомобилен багажник за велосипеди да стане още по-компактен и практичен?

Няма да се изненадате, ако отново напомним, че марката Ivtec се стреми да предлага универсални автомобилни багажници, които осигуряват надеждно, стабилно, комфортно и щадящо возене на вашия велосипед, при това на достъпна цена, без да прави компромис със сигурността и естетиката на автомобила.

Затова създадохме Ivtec WideGrip Mini – нов модел автомобилен багажник за велосипеди с още по-компактен и умен дизайн. Той е най-новата разновидност на багажниците WideGrip, при които колелото се транспортира в обърнато положение върху покрива на автомобила.

Както подсказва името, WideGrip Mini е разработен върху “шасито” на по-големия си брат WideGrip с идеята да е по-компактен, но за сметка на това по-адаптивен и по-стабилен за ползване. И всичко това на по-ниска цена… Но как?!

Компактност

Компактността постигаме като използваме по-опростен дизайн на стойките за велосипеда. Предните държачи, които хващат кормилото, са по същество като задните. Елементът е един, но се завърта на 90º според частта на велосипеда, която фиксира. Профилът му е по-прибран, гарантира по-ниско съпротивление и по-малко шум при шофиране с велосипед отгоре или без.

Адаптивност

Това хитро решение ни позволява и по-голяма адаптивност към различните стандарти на гредите с Т-образен канал. Крепежните елементи на WideGrip Mini покриват изискванията на канали с вътрешна ширина от 14 мм до 21 мм и минимална височина 4 мм. Но как?! Просто трябва да завъртите правоъгълните гайки, които влизат в канала, според търсения размер. Диапазонът обхваща повечето познати греди с Т-образен канал.

Както виждате, въртенето е важно за нас ;)

Не сме забравили и правоъгълните греди, но там захватът на WideGrip Mini следва класическия вариант на Ivtec.

Стабилност

С по-компактния дизайн на стойките за велосипеда идва и по-голямата стабилност. По-дългият кормилен държач при класическия Ivtec WideGrip може, когато велосипедът е поставен в крайната му позиция, да предизвика усукване на гредите. Тогава се увеличава и клатенето на велосипедите. При варианта с „Т“ канал това води до неспецифични, ексцентрични натоварвания върху канала, което поставя на изпитание неговата издръжливост. Затова при стандартния багажник WideGrip е препоръчително да се превозват велосипеди с тегло до 15 кг и да се шофира със скорост до 90 км/ч. При WideGrip Mini тези ограничения отпадат! Тежестта на товара се разпределя централно върху носещата греда, а захватът на стойката към гредата е посредством две гайки вместо една.

Допълнително улеснение за бъдещите ползватели на WideGrip Mini e, че той пристига предварително сглобен. При Mini-то за „Т“ канал всички елементи са асемблирани и остава само да нагласите планките според размера на улея, да плъзнете стойката по него и да затегнете. При варианта за правоъгълни греди ще ви отнеме с минута повече, докато добавите скобите за закрепването към гредата.

Всички тези достойнства на WideGrip Mini спокойно се събират в шепа. Багажникът пристига при вас в красива платнена торбичка с ключ за монтаж. А когато багажникът е вече върху гредите, но без колела, можете да ползвате торбичката, за да приберете ремъците “на сухо и топло” заедно с инструмента, за който пък е предвиден специален джоб.

Подробни инструкции за употреба можете да отворите бързо и лесно на телефона си чрез сканиране на QR кода от етикета, пришит към торбичката. За всеки случай е добавен и URL адрес за ръчно въвеждане в браузър.

Започва да звучи прекалено хубаво?

Всичко това WideGrip Mini постига с цената на някои важни предварителни условия:

  • Броят на велосипедите, които можете да качите върху покрива на колата, се ограничава до два. Те трябва да са с близки размери или поне разстоянията между кормилото и задната им контактна точка с багажника да е едно и също. Известен толеранс е позволен при захвата за задната гума, но… отново с някои уговорки (виж по-долу);
  • WideGrip Mini е най-подходящ за автомобили, при които разстоянието на напречните греди се регулира лесно. По-компактният дизайн на стойките намалява възможностите за игра с дължината и позицията на велосипеда върху багажника – нещо, което големият брат WideGrip осигурява;
  • Оптимално е да фиксирате колелото за кормилото и седалката. Задната гума не винаги е най-удачният вариант, защото в комплекта на WideGrip Mini няма включен повдигащ елемент. Без него и при пристягане към задната гума – седалката, дори и седалковата тръба (ако сте махнали седалката) могат да опрат в покрива на колата. Този недостатък може да се преодолее, ако добавите към поръчката си приставка за повдигане на гумата.

Ако сте колоездач, който добре знае какво иска и с какво разполага, с WideGrip Mini можете да спестите средства, да получите по-компактен, по-адаптивен и по-стабилен багажник за вашите колела.

Ето на това се казва “красота” - всичко най-добро, събрано в компактния

WideGrip Mini